Movilización ciudadana frente al proyecto de la Autopista Urbana Oriente en la ciudad de México
| datacite.alternateIdentifier.citation | Cultura, Hombre, Sociedad (CUHSO), Vol. 24, N°2, 117-134, 2014 | |
| datacite.alternateIdentifier.doi | 10.7770/cuhso-V24N2-art834 | es_ES |
| datacite.creator | Morales Guzmán, Jesús Carlos | |
| datacite.date.issued | 2017-06-01 | |
| datacite.subject | Movilización ciudadana | es_ES |
| datacite.subject | Vida urbana | es_ES |
| datacite.subject | Dectores populares | es_ES |
| datacite.subject | Políticas públicas | es_ES |
| datacite.subject | Ciudad de México | es_ES |
| datacite.subject | Autopista Urbana Oriente | es_ES |
| datacite.title | Movilización ciudadana frente al proyecto de la Autopista Urbana Oriente en la ciudad de México | es_ES |
| dc.date.accessioned | 2017-06-01T21:18:11Z | |
| dc.date.available | 2017-06-01T21:18:11Z | |
| dc.description.abstract | Una de las transformaciones recientes de las grandes ciudades latinoamericanas consiste en la ejecución –ya sea a través de inversión pública o privada– de grandes proyectos urbanos, principalmente en barrios tradicionales y centros históricos. Paradójicamente, proyectos que pareciera que están orientados hacia el beneficio de la ciudadanía, han dado lugar a una serie de movilizaciones, conflictos sociales y reivindicaciones urbanas frente a estas acciones de carácter público. La Ciudad de México no ha sido ajena a esta tendencia. Para ilustrar estos planteamientos se aborda un caso paradigmático: el proyecto de la “Autopista Urbana Oriente”. La metodología utilizada parte de categorías analíticas vinculadas con la reconstrucción de los hechos más significativos en torno al proyecto a partir de la recopilación y sistematización de información periodística, informes gubernamentales y declaraciones públicas de los actores políticos, organizaciones, activistas y vecinos afectados | es_ES |
| dc.description.abstract | The recent changes in Latin American cities is the execution -either through public or private investment -from large urban projects, mainly in traditional neighborhoods and historic districts. Paradoxically, it seems that projects that are geared towards the benefit of the public, have led to a series of protests, social unrest and urban claims against these public actions. Mexico City has not been immune to this trend. To illustrate these approaches addresses a paradigmatic case: the project "Urban Highway East". The methodology of analytical categories related to the reconstruction of the most significant facts about the project from the collection and systematization of news reports, government reports and public statements of political actors, organizations, activists and residents affected | es_ES |
| dc.format | es_ES | |
| dc.identifier.uri | https://repositoriodigital.uct.cl/handle/10925/1829 | |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.publisher | Ediciones Universidad Católica de Temuco | |
| dc.rights | Obra bajo licencia Creative Commons 3.0 | |
| dc.title.alternative | Citizen mobilization against the project of the East Urban Expressway in Mexico City | |
| oaire.resourceType | Artículo de Revista | es_ES |
| uct.catalogador | pop | es_ES |
| uct.comunidad | Ciencias Sociales | es_ES |
| uct.facultad | Facultad de Ciencias Sociales | |
| uct.indizacion | SCIELO | es_ES |
| uct.indizacion | Latindex | es_ES |
| uct.indizacion | Revistas UCT | |
| uct.indizacion | ERIH Plus | |
| uct.indizacion | REDIB |