Análisis de la percepción del Capital Social y la Gobernanza de la Ruta Fluvial Carahue Navegable: Un base para la Planificación Territorial Sostenible en emprendimientos locales

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datacite.contributorUniversidad Católica de Temuco
datacite.contributor.advisorPeña Cortés, Fernando
datacite.creatorArrepol Flores, Estefany
datacite.date2024
datacite.rightsAcceso Restringido
datacite.size30
datacite.subjectAnálisis de redes sociales
datacite.subjectGobernanza
datacite.subjectPercepción de contribución
datacite.subjectCapital social
datacite.subjectTurismo fluvial
datacite.titleAnálisis de la percepción del Capital Social y la Gobernanza de la Ruta Fluvial Carahue Navegable: Un base para la Planificación Territorial Sostenible en emprendimientos locales
dc.coverageCarahue, Chile
dc.date.accessioned2025-12-20T15:40:20Z
dc.date.available2025-12-20T15:40:20Z
dc.description.abstractSe examina la percepción de los actores de una iniciativa de carácter local denominada Ruta Fluvial Carahue Navegable (RCN) y la incidencia del capital social y la gobernanza en dicho resultado. Se realizó un estudio exploratorio con enfoque mixto, aplicando un cuestionario estructurado a 16 emprendimientos, con una escala de valoración (0-20) para medir la contribución económica, social, cultural y física de la RCN. Se mapearon los actores que evaluó vínculos de colaboración mediante 20 entrevistas. El análisis estadístico descriptivo y temático, complementados con métricas de redes, revelaron niveles heterogéneos de contribución: 81 % de los casos percibe una contribución alta o muy alta de la iniciativa a nivel global. Surgieron clústeres emergentes de cooperación entre emprendedores y se constató la legitimidad y confianza en instituciones y organizaciones claves de la gobernanza como condición habilitante. No obstante, persisten brechas en la participación de la Mesa de Gobernanza y ausencia de instrumentos formales de planificación territorial.
dc.description.abstractenThe perception of stakeholders in a local initiative called the Carahue Navigable River Route (RCN) is examined, along with the impact of social capital and governance on this outcome. An exploratory study with a mixed approach was conducted, applying a structured questionnaire to 16 enterprises, with a rating scale (0-20) to measure the economic, social, cultural, and physical contribution of the RCN. The actors who evaluated collaborative links were mapped through 20 interviews. Descriptive and thematic statistical analysis, complemented by network metrics, revealed heterogeneous levels of contribution: 81% of cases perceive a high or very high contribution from the initiative at the global level. Emerging clusters of cooperation between entrepreneurs emerged, and the legitimacy and trust in key governance institutions and organisations were confirmed as enabling conditions. However, gaps persist in the participation of the Governance Board and the absence of formal territorial planning instruments.
dc.formatPDF
dc.identifier.urihttps://repositoriodigital.uct.cl/handle/10925/7030
dc.language.isoes
oaire.resourceTypeTesis de Magíster
uct.catalogadorbmc
uct.comunidadRecursos Naturales
uct.facultadFacultad de Recursos Naturales
uct.programaMagíster en Planificación y Gestión Territorial
uct.unidadacademicaDirección General de Investigación y Postgrado
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